Фольксваген прочно обосновался на российском рынке. Практически во всех автосалонах автомобили с маркой VW вызывают интерес у автолюбителей. Добротное немецкое качество в сочетании с довольно приемлемой стоимостью. Восторженные отзывы автомобилистов, решивших перед покупкой опробовать машину в тест-драйве, вызывает система безопасности. Ни для кого не секрет, что большинство машин, попадающих в скупку аварийных авто, приобрели такой вид в результате плохо отлаженной системы безопасности.
Проведенные краш-тесты Volkswagen Amarok показали, что конструкторы Фольксвагена уделили особое внимание безопасности людей, находящихся в салоне машины. Амарок по результатам тестов был оценен в четыре звезды из возможных пяти.
Фронтальный удар не принес каких-либо ощутимых повреждений кузову автомобиля. Уровень безопасности при боковом столкновении был оценен в 31 балл. Это высокий показатель безопасности взрослых пассажиров.
Лобовое столкновение также не вызвало значительной деформации кузова. Но, в столкновении при более высокой скорости, манекен получил сильное сжатие грудной клетки. Это свидетельствует о более серьезной степени повреждений. Безопасность автомобиля при ударе сзади была оценена как средняя. По итогам теста стало ясно, что шейный отдел пассажиров и водителя защищен недостаточно. Недостаточно прочная конструкция подголовников при столкновении может вызвать серьезные травмы шеи.
Детская безопасность
Безопасность детей у Фольксвагена Амарок была оценена выше средней – 32 балла. Краш-тест показал, что в результате фронтального удара ребенок, сидящий в детском кресле, сместился чуть вперед, в приемлемом диапазоне. Однако вертикальная нагрузка оказалась выше допустимой. Это означает, что при ДТП пассажир может получить травму подушкой безопасности. Эксперты также указали на недостаточно ясную информацию производителя по отключению передней подушки безопасности.
Общий уровень защиты
Несмотря на все имеющиеся недочеты, безопасность Volkswagen Amarok составляет 86%. Но вот для пешеходов это автомобиль будет не безопасным. Уровень защиты пешехода у Амарок составляет всего 47%. Их всех элементов кузова у тестируемого автомобиля самым безопасным оказался передний бампер. Чего нельзя сказать о капоте. При тестировании все манекены получили серьезные повреждения. Особенно опасен Volkswagen Amarok для детей.
В общем, эксперты отметили слаженную работу всех систем, отвечающих за безопасность. Были даны некоторые рекомендации по улучшению защиты. Тем более, что в базовую комплектацию VW уже включены напоминатель непристегнутого ремня и ограничитель скорости.
