Ремонт вместо денег – новые правила ОСАГО

17 марта 2017г. Госдума утвердила окончательный вариант поправок в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности  (ОСАГО).

Этот документ ещё ждёт своего одобрения на совете Федерации, а после — подписания президентом. Закон вступит в силу через 30 дней после официального опубликования.

В соответствии с этими изменениями возмещение убытка владельцу автомобиля будет осуществляться не в качестве денежной компенсации, а в виде ремонта автомобиля. Нормы закона касаются только тех автолюбителей, кто будет оформлять страховку после  вступления закона в силу. По действующим страховым полисам ущерб будет возмещаться по старым правилам.

Условия проведения ремонта

• СТО, где будет проводится ремонт, должна находится не дальше 50км от места ДТП или места жительства потерпевшего (исключением являются случаи, когда страховщик организовывает доставку повреждённого автомобиля к месту ремонта);
• станцию будет выбирать потерпевший либо из перечня, предложенного страховщиком, или любую другую, по согласованию со страховой компанией;
• гарантийные автомобили (до двух лет) должны ремонтироваться на СТО официальных дилеров.

Эти требования существенно ограничивают выбор автосервиса в Москве и других городах для автомобилистов.

Требования к проведению ремонта

1. ответственность за качество ремонта несёт страховая компания;
2. срок ремонта ограничивается 30-ю сутками (при несоблюдении сроков потерпевшему выплачивается неустойка 0,5% от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки);
3. ремонт будет производится с использованием только новых запчастей (использование бывших или восстановленных запчастей только с согласия клиента);
4. гарантийный срок ремонтных работ составляет 6 месяцев, на кузовные и лакокрасочные работы – 12 месяцев.

В случае поступления в ЦБ России большого количества жалоб на проведение ремонта, к страховщику могут быть применены штрафные санкции.

Получение денежной компенсации возможно:

• в случае гибели или получении тяжелых травм потерпевшим;
• если автомобиль не подлежит восстановлению;
• когда стоимость ремонта превышает сумму в 400тыс. рублей;
• в случае если потерпевший имеет инвалидность;
• при невозможности страховой компании организовать соответствующие ремонтные работы;
• по согласованию потерпевшего со страховой компанией.

По мнению экспертов, эти изменения несут много подводных камней для автомобилистов. Так, например, усложнится процедура выкупа битых автомобилей.